China Rennwagen-Messgeräte fabricant

8021B LED 52mm R.P.M Gauge Tachometer Auto Mobile Led Display Tachometer

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: SINCO TECH
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 8021B
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 2
Preis: Negotiation
Verpackung Informationen: Farbkasten, 11*11*10CM, 0.3KG
Lieferzeit: 7
Zahlungsbedingungen: D/A, L/C, D/P, T/T, MoneyGram, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 PC pro Monat

Detailinformationen

Material: ABS/Aluminum Anwendung: Autos 12V
Durchmesser: 52mm/2“ Auto machen: Universalität
Funktion: R.P.M Preis: Negotiation
Markieren:

R.P.M-Rennwagen-Messgeräte Tachometer

,

LED 52 mm Rennwagen-Messgeräte

,

Rennwagen-Messgeräte mit LED-Anzeige Tachomete

Produkt-Beschreibung

8021B LED 52 mm Drehzahlmesser Tachometer Auto Mobile Led Display Tachometer

der tatsächliche preis, bitte erkundigen sie sich

 

Beschreibung :

 

 

  • Marke: SINCO TECH
  • Messgerät-Modell:Drehzahlmesser
  •  

     

    Bewerben: Alle 12-V-Autos

  •  

    Paket enthalten:

    Geschwindigkeitsmesser:

    1 x digitaler LED-Drehzahlmesser

    1 X-Kabel

    1 x englisches Handbuch

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    Spezifikation:
    Läuft mit 4-, 6- oder 8-Zylinder-Motoren
    Durchmesser: 52mm/2"
    Einheit: U/min
    Messbereich: 0~9999rpm
    Beleuchtung: blaue Digitalanzeige
    Stromversorgung: 12V
    Schale: schwarz
    Außenring: schwarz
    Material: Kunststoff
    Nettogewicht: ca. 200 g
    Verpackungsgröße: 16,5 × 12,5 × 7,5

 

 

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Obwohl die Drehzahl wie im obigen Szenario nur ein Parameter des Motors ist, kann der Drehzahlmesser viele wichtige Informationen übermitteln.
Die Erfindung des Drehzahlmessers zur Anzeige des Betriebszustands des Motors war früher als die des Automobils.Es wurde zuerst verwendet, um die Rotationsgeschwindigkeit der rotierenden Ausrüstung zu erkennen, um sicherzustellen, dass sie in einem sicheren Geschwindigkeitsbereich arbeitet, und um Ausrüstungsschäden zu verhindern.Im Automobilbereich wurde es zunächst im Rennsport eingesetzt.Ob der Motor die Höchstdrehzahl erreicht hat, ist für einen Rennfahrer schwer per Sound zu beurteilen, aber die letzte Spur an Motorleistung muss rausgequetscht werden.Daher kann die Einführung des Tachometers dem Fahrer einen intuitiven Hinweis geben.

 

 

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